無(wú)錫恒派金屬材料有限公司
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按照最終用戶(hù)的要求，不銹鋼的加工配送加工中心將不銹鋼經(jīng)過(guò)矯正、清理、剪切、沖壓等工序，把動(dòng)態(tài)的不銹鋼加工成下游用戶(hù)所需的各種半成品或零部件，并通過(guò)其倉儲、運輸系統，及時(shí)地提供給最終用戶(hù)直接使用。
目前，我國不銹鋼深加工比重低。不銹鋼本身的附加值沒(méi)有得到提升，與下游行業(yè)的發(fā)展結合還不夠緊密，使用不銹鋼的綜合成材率和勞動(dòng)生產(chǎn)率還比較低。據了解,世界發(fā)達國家不銹鋼的綜合深加工比可達50%以上，其中線(xiàn)材達60%，棒材40%，管材30%，板材70%左右。而我國一般不銹鋼的深加工僅為10%~15%左右。由于不銹鋼深加工比例低，使我國不銹鋼的成材率和使用效率較低，也因此而失去了相當的市場(chǎng)，如何提高我國不銹鋼的使用效率和成材率，改進(jìn)鋼鐵行業(yè)的物流方式，加強與用戶(hù)的戰略合作，是提升我國鋼鐵行業(yè)競爭力的主要措施之一。
寶鋼公司建立不銹鋼加工配送中心的經(jīng)驗是，加工中心選址應貼近用戶(hù)，由于加工中心要為用戶(hù)提供 “量體裁衣”式的延伸增值服務(wù)，貼近用戶(hù)的地理位置不僅能夠降低運輸成本，而且有利于準確把握、快速響應用戶(hù)需求。
另外，加工中心的定位要準確，對于家電、汽車(chē)、造船等專(zhuān)業(yè)化較強的行業(yè)，對于加工中心設備的性能也有較高的要求。因此加工中心只有在鎖定目標用戶(hù)的基礎上，才能pan>
重視加工中心的信息化建設，這不僅僅指加工中心內部的ERP系統，而且包括加工中心之間、加工中心與地區公司之間的信息溝通系統。建立這樣的信息高速公路有利于增強鋼廠(chǎng)對渠道的掌控力，也可以增強加工中心體系抵御市場(chǎng)風(fēng)險的能力。
不銹鋼的加工配送，將進(jìn)一步加強鋼鐵企業(yè)與最終用戶(hù)的戰略合作，有利于增強雙方共同抵御市場(chǎng)風(fēng)險的能力，達到共贏(yíng)的目標。
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